漢口友誼南路晴川橋上橋處，近200米長的馬路隔離護(hù)欄網(wǎng)即使被安裝上鐵絲網(wǎng)，仍然抵擋不了人們翻越的“熱情”。昨天，記者在該處守候1小時發(fā)現(xiàn)，“馬路劉翔”多達(dá)200人，為此交管部門不得不再加高護(hù)欄網(wǎng)。

│跨欄現(xiàn)場│

搬運工：“挑著貨我也能翻”

昨日下午5點15分，一位拿著扁擔(dān)的老師傅在翻越隔離護(hù)欄網(wǎng)時，由于身材矮小，整個人被卡在護(hù)欄網(wǎng)上，腳夠不到地面，當(dāng)他終于順利翻下來時，一輛小車從他身邊呼嘯而過，讓人看得膽戰(zhàn)心驚。經(jīng)采訪得知，這位老師傅姓周，在漢正街做了20多年搬運工，他嫌人行橫道太遠(yuǎn)，才翻護(hù)欄網(wǎng)，還說“挑著貨我也能翻”。

下午5點40分，天色漸黑，一紅衣女子拖著一輛裝滿貨物的小拖車，她先將貨物卸下放到護(hù)欄網(wǎng)對面，然后再翻過去，接著又在馬路中間整理貨物，整個過程長達(dá)3分鐘，許多車輛經(jīng)過她時，都不得不繞行。

在眾多翻越護(hù)欄網(wǎng)的市民中，最讓人擔(dān)心的就是孩子們，昨日下午6點，天已經(jīng)完全黑了，正是許多小孩放學(xué)回家的時間。初一男生小張在“飛躍”護(hù)欄網(wǎng)時，被記者逮個正著，他笑嘻嘻地說：“我家住在附近，護(hù)欄網(wǎng)的鐵絲網(wǎng)是十幾天前安的，我覺得很好翻，一點也不害怕。”在交談中，明顯感到這個14歲的男孩沒有認(rèn)識到翻越護(hù)欄網(wǎng)的危險性。

│翻越原因│

只為少走40米路

在這段200多米長的路上，有三座漢正街地下商業(yè)街的通道，都可作為地下通道使用，這段護(hù)欄網(wǎng)的兩頭都有人行橫道，晴川橋下的人行道，僅離翻越“重災(zāi)區(qū)”40米遠(yuǎn)。但為什么有這么多人還是要翻越護(hù)欄網(wǎng)呢？

市民李先生說，此處有大夾街服裝批發(fā)市場和床上用品交易中心，來此打貨的人特別多。因背的貨物很重，如果再多花時間去走人行橫道或地下通道，太遠(yuǎn)太累。

在此執(zhí)勤的江漢交通大隊三中隊的交通協(xié)管員賈勝輝和安師傅說，這里是漢正街商業(yè)區(qū)，每天早上8點到10點是打貨高峰期，也是翻越護(hù)欄網(wǎng)的高峰期。周末兩天，這里人流量特別大，平均每10分鐘就有200人翻越護(hù)欄網(wǎng)，他們根本來不及阻止。

│交管部門│

準(zhǔn)備再加高護(hù)欄網(wǎng)

昨日下午6點，江漢交通大隊負(fù)責(zé)交通設(shè)施的張干事帶領(lǐng)施工人員，在此安裝臨時加高護(hù)欄網(wǎng)。他說，友誼南路晴川橋下，行人翻越隔離護(hù)欄網(wǎng)情況非常嚴(yán)重，因為車讓行人而發(fā)生的磕碰事件，每天都有一兩起。

張干事說，為阻止行人翻越護(hù)欄網(wǎng)，他們想了不少辦法。半個月前，此處的護(hù)欄網(wǎng)全部加裝鐵絲網(wǎng)，光這筆費用就達(dá)1000多元，但安裝鐵絲網(wǎng)后，仍然止不住行人翻越護(hù)欄網(wǎng)之風(fēng)。現(xiàn)在，交管部門準(zhǔn)備安裝1.3米高的升高護(hù)欄網(wǎng)。在升高護(hù)欄網(wǎng)還未到位的情況下，這兩天暫時先用“施工護(hù)欄網(wǎng)”代替。前天和昨天已安裝了18塊。